近年來，“防御性駕駛”逐漸進入公眾視野。那么，究竟什么是“防御性駕駛”？“防御性駕駛”能給我們帶來哪些好處？開車在路上，如何才能做到“防御性駕駛”呢？那么，我們先來做個自測題———
測一測：你是防御型駕駛人嗎？
防御性駕駛，能保障駕駛人遠離險情，在紛繁復雜的道路交通環境中從容行車。那么，怎樣才能做到防御性駕駛，自己是不是防御型的駕駛人呢？我們先來做一個簡單的自我評估吧！
下面有 24 個自測問題，大家根據自己真實情況回答，完成后就可以知道自己的駕駛安全水平啦。
聰明的你不難發現，上面的題目中，選擇“否”的個數越多，你的駕駛安全水平就越高。當你有超過 20 道題都選了“否”，那么恭喜你，你就是一名典型的防御型駕駛人，在日常駕駛過程中，你能夠始終保持對情緒的控制，對于駕駛中潛在的危險有很高的警覺意識，并且能夠全面考慮到駕駛環境中的變化，有保護自己、乘車人和其他交通參與者的義務感。如果你選“否”的題目不足 14 道，那你應該注意，自己很可能是危險型駕駛人，有眾多不良的駕駛習慣需要改正，否則會有發生交通違法和交通事故的潛在風險哦。
下面的例子我們常常碰到：
①→一直跟著公交車行駛，好不容易等到它進站上下客，這貌似是一個超車的好機會。
②→如果你有“防御性”駕駛意識，你可能會想到：會不會有行人、自行車從公交車前面沖出來？
③→如果此時你抬起油門，把腳放在剎車踏板上，待通過公交車站后再加速行駛，那么恭喜你，在這個環節，你可以+1上面的操作告訴我們，久等的機會，可能暗藏危險……一次“防御性”操作，會避免一次潛在事故。
因此，駕車時提前預見可能會出現的危險、提前采取防御性駕駛操作，這種以“預防為先”為核心的駕駛理念和技巧，就是我們所說的防御性駕駛。
那么，該如何做到“防御性駕駛”呢？
“駕駛在于眼睛和頭腦”，是防御性駕駛創始人哈羅德·史密斯的經典論述，體現了防御性駕駛對駕駛人行車中的觀察力、警惕性和思考決策能力的要求和強調。
由此論述，來看看↓↓↓
防御性駕駛的八條基本安全原則
保持足夠視距——保持較遠的前視距離，盡可能多地獲取前方視野中對行車判斷有用的信息，有利于及時發現潛在的危險，平順操控車輛，避免無謂的加減速。
視線持續移動——保持視線持續移動不僅能夠獲取周圍交通環境的信息，還能夠激發全部的視覺潛力，有利于駕駛人保持警覺、思維保持活躍。不僅僅是眼珠子的左右掃描，必要時還要動動頭—轉頭觀察。
保持緩沖空間——保持緩沖空間對預防事故發生具有非常顯著的作用，要求駕駛人能夠在不斷變化的交通環境中，隨時根據情況調整行車狀況。行車中保持緩沖空間，保留充分時間應對交通流和交通環境中的突發事件。
有效使用信號——為了保證行車的安全性，駕駛人應該給出信號進行信息溝通，信息溝通的目的是讓對方知道本車的存在和意圖?？赏ㄟ^聲、光、手勢等方式進行信息溝通。
合理控制車速——駕駛人的視野范圍會隨著車速的提高而變窄，動態視力也會隨著車速的增加而下降。駕駛人應該根據自身接受和處理路況信息的能力選擇適合的行車速度。
夜間、雨霧雪冰天氣、橋隧彎道路段、人員密集交通匯集路段……要降低車速。
平和禮讓行車——不良情緒會使思維變得非常遲鈍、判斷分析事物的能力迅速下降,腳手動作的敏捷性和靈活性變差，遇到一些危險情況、緊急事件不能及時做出準確的反應。
駕車除了禮讓行人外，車與車也要相互禮讓，拒絕路怒癥，不開斗氣車。
一心不可二用——專注駕駛避免分心，分心的事情會直接影響駕駛人對路況信息的觀察和處理效率，缺少了有效觀察，將不可能做出防御性駕駛要求的決策和判斷。
總結來說，做到防御性駕駛，即是無論在哪里駕駛、駕駛何種車輛，也無論交通狀況如何錯綜復雜，都能做到提前觀察、警覺，從而能準確分析、判斷，給自己預留出安全操作的時間和空間，并針對性做出合理的反應和駕駛操作。
